nein
Wie gesagt: kann in der alten Version anders gewesen sein, da erinnere ich mich leider nicht mehr so im Detail dran. 
Auch wenn ich von Schnee auf Asphalt wechsle und 2! riskant würfle und ich es schaffe das 2. ! auf Asphalt lege bin ich safe.
Eben nicht, ist ja exakt das Beispiel aus der Anleitung.
Edit: Hier noch einmal der Passus aus dem Regelheft:
Volles Risiko: Würfelt nach den normalen Regeln. Euer !-Limit ist jedoch der niedrigste Wert aller Geländetypen, die ihr während dieses Zugs befahrt. Ein Spieler führt die gleiche Bewegung wie zuvor aus, geht diesmal aber volles Risiko. Da er auf Schotter ein Limit von 3! hat, auf Schnee aber ein Limit von 2!, gilt für die gesamte Bewegung mit vollem Risiko ein Limit von 2!. Auch wenn er insgesamt nur 2!-Symbole würfelt – mit Würfeln, die nicht auf dem Schneeteil lagen – erleidet er trotzdem sofort einen Kontrollverlust, obwohl sein Limit auf Schotter normalerweise 3! ist.
Aber so früh schon vom SISU Gebrauch machen? Glücklicherweise ist mir nur ein Gang um die Ohren geflogen, aber der Zeitverlust hat mich natürlich trotzdem geärgert. Interessant wurde dann der Wechsel auf Schotter, hier habe ich die Asphaltreifen dann verflucht. Mit den Dingern kann man auf dem Untergrund unmöglich bremsen und so kroch ich gefühlt wie eine Schnecke um die Kurven. Zurück auf Asphalt konnte ich wieder aufs Gas treten und die Kurven schön scharf angehen, wie ich es gerne mag. So kam ich dann größtenteils mit vollem Risiko aber ohne weitere Vorfälle ins Ziel.
Ich war in dem Moment so geschockt, dass ich nicht mal an SISU dachte und das Schicksal einfach akzeptierte. Ohne die Möglichkeit, die Gänge zu halten, war ich aufgrund der Schneereifen auf Asphalt auch nicht in der Lage, die Kurven scharf zu nehmen, so fuhr der Wagen fast im Autopilot. Währenddessen wurden taktischen Überlegungen für einen Reifenwechsel in einen Plan umgewandelt, denn schließlich lag noch ein überfluteter Bereich vor mir, den ich im aktuellen Zustand eh nur im 1. Gang überqueren konnte. Und so ging es diesmal geplanterweise kurz runter von der Piste, bevor ich wie ein Kind mit hohem Speed durch den Schnee schlitterte. Das war schon lustig. Meine Zeit, als ich im Ziel eintraf, war es dagegen nicht. 
Für die nächste Rallye drehen wir dann einfach die Tabelle um. 
