Was mich wundert, aber das ist nur sbujektiv denke ich, sind die erhöhten Ausfälle.
neue Autos --> mehr Ausfälle
Noch im Bezug darauf:
Fahrzeuge die von Adrian Newey designed sind neigen, anfangs einer neuen Generation, gerne mal zu Schwächen in puncto Zuverlässigkeit. Hörner sagt ja aber selbst, dass er lieber "ein schnelles Auto zuverlässig" macht als umgekehrt.
Bei Alpine liegt es an der aggressiven Motorentwicklung (die ja ab diesem Jahr eingefroren wird). Gleiche Devise: lieber bei einem starken konkurrenzfähigen Motor an der Zuverlässigkeit arbeiten (das ist trotz freeze erlaubt). Haben dafür, bei Alonso, aber schon fast das erlaubte Kontingent aufgebraucht (ich meine er fährt Motor #3).