Das ist deshalb Quatsch, weil ein Rennfahrer immer möglichst effizient fährt: Rollen bzw. Gas halten ist verschenkte Zeit. Entweder man beschleunigt oder man bremst. Und alles immer so stark wie gerade möglich. Ein Rennfahrer würde also immer so spät wie möglich und so hart wie möglich bremsen, denn "wer später bremst ist länger schnell". Wenn es also mit diesen Bremswürfeln möglich ist, würde ein Rennfahrer diese immer einsetzen.
Mittlerweile fährt man aber je nach Rennserie auch effizienter mit dem Sprit. Das langsame einfahren in eine Kurve durch wegnehmen von Gas (ohne zu bremsen) simuliert ja ziemlich gut Lift & Coast.