Liebe Gemeinde,
bei TransAtlantic haben wir uns zwei Fragen gestellt (ohne sie uns beantworten zu können):
1. Was bedeutet es, dass ein Schiff, wenn es verdrängt wird, noch einmal "wenn möglich" fahren kann? Wann ist das möglich bzw. wann nicht?
2. Bekommt man beim Einsetzen eines neuen Schiffs grundsätzlich schon eine Kohle dazu?
Vielleicht könnt Ihr mir helfen.
Gruß
Axel